Кабинетът одобрява възлите на Индустриалния коридор в Кришнапатнам и Тумакуру съгласно Централния борд за косвени данъци и митници

Официална информация от посолството на Индия в България

Многомодален логистичен център и многомодален транспортен център в Greater Noida също са одобрени

Одобрените предложения имат обща прогнозна цена от Rs. 7 725 крори и очаквано генериране на заетост от над 2,8 лакха души

Ще се улеснят производствените инвестиции в страната, като се осигурят качествена, надеждна, и устойчива инфраструктура на индустриите

Ще се позиционира Индия като силен играч в глобалните вериги за създаване на добавена стойност с развити парцели земя в градовете за незабавно разпределение с цел привличане на инвестиции

Одобрени са предложения за осигуряване на тласък на „Aatmanirbhar Bharat“ и „Направено в Индиячрез намаляване на разходите за логистика и подобряване на оперативната ефективност с безпроблемна свързаност между железопътната, пътната и системата за масов бърз транспорт, с пътниците

Кабинетната комисия по икономическите въпроси, председателствана от министър-председателя Шри Нарендра Моди, одобри предложения от Департамента за насърчаване на индустрията и вътрешната търговия за изграждане на различни компоненти на магистралната инфраструктура в:

а. Индустриалната зона на Кришнапатнам в Андхра Прадеш с прогнозна цена на проекта на Rs. 2 139,44 крори;

б. Индустриална зона Тумакуру в Карнатака с приблизителни разходи от Rs. 1 701,81 крори;

° С. Мултимодален логистичен център и Мултимодален транспортен център в Greater Noida в Утар Прадеш с прогнозни разходи от Rs. 3 883,80 крори.

Предвидена да бъде гръбнак на основните транспортни коридори като Източните и Западни специализирани товарни коридори, автостради и национални магистрали, в близост до пристанища, летища и др., целта на Програмата за индустриалните коридори е създаването на зелени индустриални градове с устойчиви комунални услуги с възможност за ИКТ, които да улеснят производствените инвестиции в страната, като предоставят качествена, надеждна, и устойчива инфраструктура на индустриите. Разработените парцели земя в тези градове ще бъдат готови за незабавно разпределение с цел привличане на инвестиции в производството и позиционирането на Индия като силен играч в глобалната верига за добавената стойност. Програмата за индустриални коридори се стреми да постигне целта за изграждане на „Атманирбхар Бхарат“, която да стимулира растежа на индустриите и да създаде по-големи възможности за инвестиции в цялата страна.

Тези проекти са планирани въз основа на мултимодалната инфраструктура за свързаност. Промишлената зона на Кришнапатнам в Андра Прадеш и индустриалната зона Тумакуру в Карнатака под Индустриалния коридор на Ченай Бенгалуру са одобрени да стартират развитието си в Проекта за промишлен коридор в Ченай Бенгалуру. Тези зелени индустриални градове ще се самоиздържат с инфраструктура от световна класа, пътна и железопътна свързаност за движение на товари от и до пристанища и логистични центрове, заедно с надеждна мощност и качествена социална инфраструктура.

Тези проекти ще генерират широки възможности за заетост чрез индустриализация. За възела Кришнапатнам прогнозната заетост при завършване на първата фаза вероятно ще бъде около 98 000 души, от които около 58 000 души ще бъдат заети в обекта. За възел Тумакуру се изчислява заетост на около 88 500 души, от които 17 700 души ще бъдат от сектора на услугите като търговия на дребно, офиси и други търговски сфери в началната фаза на развитие.

Проектите за Мултимодален логистичен център и Мултимодален транспортен център в Greater Noida, Утар Прадеш са в непосредствена близост до източната периферна скоростна магистрала, NH91, скоростната магистрала Noida-Greater Noida, скоростната магистрала Yamuna, специалните източни и западни товарни коридори. Проектът Логистичен хъб ще бъде разработен като съоръжение от световна класа, което ще осигури ефективно съхранение /прехвърляне на стоки към /от специалните товарни коридори и ще предложи дестинация с единично спиране за товарни компании и клиенти. Съоръжението не само ще предоставя стандартни дейности за обработка на контейнери, но също така ще предлага различни услуги с добавена стойност за намаляване на логистичните разходи и ще бъде с подобрена ефективност на операциите.

Проектът за мултимодален транспортен възел, разположен в близост до съществуващата станция на индийските железници в Бораки, ще действа като транспортен възел и ще осигури достъпност на пътниците до железопътната, пътната и системата за масов бърз транспорт, по безпроблемен начин. Той ще разполага с пространство за вътрешно-държавен автобусен терминал, местен автобусен терминал, метро, търговско и хотелско пространство и зелени открити пространства. Проектът ще осигури съоръжения за придвижване на пътници от световна класа за нарастващото население  на  Утар Прадеш, под-регион на националния столичен регион,  и по този начин ще намали пренатоварения трафик в Делхи. Оценява се създадената заетост да бъде около 1 000 000 души до 2040 г. и за двата проекта и да окаже положително въздействие върху възможностите за растеж в околността.

Ню Делхи

30 декември 2020 г.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *