Кабинетът одобрява продължаване и обновяване на схемата за финансово подпомагане на публично-частните партньорства като част от схемата за финансиране на пропуските в инфраструктурата VGF

Кабинетна комисия по икономически въпроси (CCEA)

Чрез посолството на Индия в България

Кабинетната комисия по икономическите въпроси, председателствана от министър-председателя Шри Нарендра Моди, одобри продължаване и преустройство на схемата за финансова подкрепа за публично-частни партньорства (ПЧП) като част от схемата за финансиране на пропуските в инфраструктурата (VGF) 2024-25 с общ размер от Rs. 8100 крора.

Преработената схема е свързана главно с въвеждането на следните две подсхеми за включване на частното участие в социалната инфраструктура:

а. Подсхема -1

Тя би се погрижила за социалните сектори като пречистването на отпадъчни води, водоснабдяването, управлението на твърди отпадъци, секторите на здравеопазването и образованието и др. Тези проекти са изправени пред банкови проблеми и ниски приходи, които не са способни да отговорят изцяло на капиталовите разходи. Допустимите проекти по тази категория трябва да имат поне 100% възстановяване на оперативните разходи. Централното правителство ще осигури максимум 30% от общите разходи по проекта (TPC), тъй като VGF и държавното правителство / спонсориращото централно министерство / законов орган могат да предоставят допълнителна подкрепа до 30% от TPC.

б. Подсхема -2

Тази подсхема ще подкрепя демонстрационни / пилотни проекти в социалния сектор. Проектите могат да бъдат от секторите здравеопазване и образование, където има поне 50% възстановяване на оперативните разходи. При такива проекти централното правителство и правителствата на провинциите заедно ще осигурят до 80% от капиталовите разходи и до 50% от разходите за експлоатация и поддръжка (O&M) през първите пет години. Централното правителство ще осигури максимум 40% от TPC на проекта. В допълнение, той може да осигури максимум 25% от оперативните разходи по проекта през първите пет години търговска дейност.

От създаването на схемата, на 64 проекта е дадено „окончателно одобрение“ с обща стойност на проекта на Rs. 34 228 крори и VGF от Rs. 5639 крора. До края на финансовата година 2019-20, VGF са изплатени Rs 4375 крора.

Ползи:

Целта на схемата е да популяризира PPPs в социалната и икономическата инфраструктура, водеща до ефективно създаване на активи и осигуряване на правилното им функциониране и поддръжка и да направи икономически / социално важните проекти търговски жизнеспособни. Схемата би била от полза за широката общественост, тъй като би спомогнала за създаването на инфраструктурата за страната.

Стратегия за изпълнение:

Новата схема ще влезе в сила в рамките на един месец след одобрението на кабинета. Предложените изменения по обновената схема VGF ще бъдат подходящо включени в Насоките за схемата. Ще бъдат предприети всички стъпки за популяризиране на обновения VGF и за мониторинг на подкрепените проекти.

Въздействие:

Обновяването на предложената схема VGF ще привлече повече проекти PPPs и ще улесни частните инвестиции в социалните сектори (здравеопазване, образование, отпадъчни води, управление на твърди отпадъци, водоснабдяване и др.). Създаването на нови болници, училища ще създаде много възможности за стимулиране на генерирането на работни места.

Включени разходи:

Обновената схема ще се финансира от бюджетната подкрепа на Министерството на финансите. Прогнозираните разходи за обновената схема VGF до финансовата година 2024-2025 са както при:

Финансова годинаСхема за финансова подкрепа за ПЧП в икономическата инфраструктура (Rs. Crore)Схема за финансова подкрепа за ПЧП в социалната инфраструктура (Rs. Crore)
2020-211,000400
2021-221,100400
2022-231,200400
2023-241,300400
2024-251,400500
Total6,0002,100

Обща информация:

Департаментът по икономически въпроси, Министерство на финансите въведе „Схемата за финансова подкрепа за PPPs в инфраструктурата“ (схема за финансиране на пропуските в инфраструктурата) през 2006 г. с оглед подкрепа на инфраструктурни проекти, предприети чрез режим на PPPs, които са икономически обосновани, но търговски нежизнеспособни поради големи изисквания за капиталови инвестиции, дълги гестационни периоди и невъзможност за увеличаване на потребителските такси до търговски нива, т.е. тази съществуваща схема, VGF до 40% от общите разходи по проекта (TPC) се осигурява от правителството на Индия (Gol) и спонсориращите органи под формата на капиталова субсидия на етапа на изграждане на проекта (20% + 20%).

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *